A agência norte-americana quer romper com a lógica de “mais armadura, igual a mais proteção” e apresenta um conceito futurista que dá a volta a esse paradigma.
A tecnologia e o sector da defesa andam de mãos dadas desde as mais remotas inovações técnicas. Depois de criar armas flexíveis, fatos com sensores cardíacos ou óculos futuristas munidos com sistemas de análise ao terreno de combate, a indústria da tecnologia propõe agora uma reconceptualização daquilo que é um veículo de guerra.
Neste sentido, a Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) mostrou a sua visão relativamente ao futuro da mobilidade em combate. Os veículos, que por enquanto não passam de protótipos hipoteticamente concretizáveis, foram pensados para ultrapassar qualquer tipo de terreno com uma tecnologia avançada de suspensão e tração que deverá fazer qualquer irregularidade parecer a mais direita estrada.
A inovação destes veículos, no entanto, não reside somente na sua mobilidade transversal, mas também na agilização dessa característica com uma velocidade muito superior à dos transportes de guerra, um aspeto que, regra geral, não condiz com as atuais viaturas de combate.
Para além disso, a agência pretende incorporar uma tecnologia de blindagem móvel que se ajusta à carroçaria do carro, de acordo com o foco de perigo e um cockpit digital que terá painéis interativos dispostos em torno do condutor, onde será disponibilizado todo o tipo de informação. Assim, o condutor poderá realizar outro tipo de operações a bordo, até porque estas viaturas deverão chegar com a possibilidade de se conduzirem autonomamente.
Este conceito faz parte do programa GXV-T, que o responsável, Kevin Massey, define como sendo uma tentativa de “romper com o paradigma de “mais armadura” e revolucionar a proteção para todos os veículos de luta armada”
À data, a empresa já estabeleceu parcerias com oito organizações que deverão fornecer inteligência para as investigações e experiências que se seguem.
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