Explosão de meteorito em Júpiter

Astro fotógrafo amador conseguiu gravar o evento da explosão de um meteorito na superfície de Júpiter enquanto observava meteoros com seu telescópio.

Um astro fotógrafo amador dos EUA conseguiu gravar o brilho provocado pela colisão de um meteorito com a atmosfera de Júpiter.

A imagem foi registada na noite de 7 de agosto por Ethan Chappel, do estado do Texas. "Vê-se como o flash de um impacto terrível" do gigante gasoso, escreveu Ethan Chappel na sua página no Twitter.

Here's an animation that's more representative of how fast the flash on #Jupiter occurred. Unfortunately, I couldn't make this work without cutting out 6 frames for every 7. pic.twitter.com/POQynVOlA8

— Chappel Astro (@ChappelAstro) 8 de agosto de 2019

Aqui está uma animação que demonstra melhor a rapidez com que ocorreu o clarão em Júpiter. Infelizmente, eu não consegui fazer este trabalho sem cortar 6 quadros em cada 7

No material se pode apreciar um breve brilho no extremo esquerdo de Júpiter, mesmo em baixo do equador. O impacto de um meteorito não é insólito no quinto planeta do Sistema Solar, e se considera que o gigante gasoso costuma absorver objectos como asteroides que passam próximo dele.

Two views of #Jupiter early on 7 August 2019 with the flash I recorded. Left shows the moment of impact at 4:07 UTC. Right is an RGB image. pic.twitter.com/xPmS8MMFhc

— Chappel Astro (@ChappelAstro) 8 de agosto de 2019

Duas imagens de Júpiter do dia 7 de agosto de 2019 com o brilho que eu captei. A da esquerda mostra o momento do impacto, às 4h07 UTC. A da direita é uma imagem RGB.

Em declarações ao portal ScienceAlert, Ethan Chappel relatou que tinha captado esta imagem com seu telescópio quando buscava meteoros das Perseidas e que não se deu conta no momento que tinha gravado o clarão. O astro fotógrafo descobriu a cena mais tarde, graças a um software chamado DeTeCt, desenvolvido especialmente para detectar esse tipo de resplendores.

É possível que o impacto tenha deixado uma cicatriz na superfície de Júpiter que poderia ser estudada com outros instrumentos, por exemplo, com a sonda Juno da NASA. Embora o tamanho do objecto seja desconhecido, se estima que poderia ser relativamente grande para produzir um evento visível desde a Terra.

Fonte: Sputnik News 

O blindado do futuro manobra sozinho, usa IA e está a nascer em Israel

Um veículo blindado de combate, com inteligência artificial, design inovador e cabine transparente, que identifica objetos, manobra automaticamente e escolhe a rota mais segura. O tanque do futuro foi testado esta terça-feira numa missão simulada no norte de Israel.

A empresa israelita de tecnologia de defesa Rafael apresentou o tanque do futuro, tendo usado um ambiente urbano simulado na base militar de Eliakim para demonstrar as capacidades tecnológicas do veículo em missão de combate.

O tanque necessita apenas de dois operadores, em vez dos quatro habituais, uma vez que o seu sistema operativo permite monitorizar todo o envolvimento do tanque — desde os perigos que podem ser encontrados no terreno, como minas ou explosivos, até a inimigos que possam ser identificados como alvo.

Os tripulantes do blindado apenas precisam de saber as instruções operacionais de uma dada missão, uma vez que o veículo se move automaticamente, fornecendo todas as informações em tempo real do que o envolve.

O Programa Carmel, projetado para equipar os veículos de combate com inteligência artificial e funcionamento autónomo, entrou esta semana na fase final de testes. O programa foi desenvolvido pela Rafael em conjunto com a companhia israelita Elbit e a Indústria Aeroespacial de Israel.

O programa não produz novos veículos, mas incorpora tecnologia avançada além da inteligência artificial. As empresas envolvidas incorporam no novo blindado as suas mais recentes inovações tecnológicas: propulsão híbrida, defesa cibernética, camuflagem ativa, radar multi-tarefa e um sistema de reconhecimento visual para identificar tropas.

As plataformas desenvolvidas serão incorporadas nos veículos armados do exército israelita. O programa, que está em desenvolvimento há três anos, permitirá ao exército do país ter “tanques ágeis, efetivos, inovadores, compactos e fáceis de manobrar, a um baixo custo”, comentou fonte do Ministério da Defesa de Israel.

O blindado do futuro manobra sozinho, usa IA e está a nascer em Israel from ZAP.aeiou on Vimeo.

Fonte: ZAP

Cientistas traçaram o mapa 3D “mais real” da Via Láctea

Uma equipa de cientistas polacos diz ter criado o mapa tridimensional da Via Láctea mais completo até hoje traçado. 

O modelo 3D baseia-se em observações de 2.431 estrelas pulsantes Cefeidas, que são considerados pontos de referência perfeitos para os astrónomos, realizados no âmbito do ORL (Gravitational Optical Lens Experiment) da Universidade de Varsóvia, na Polónia.

“As cefeidas são ideais para estudar a estrutura da Via Láctea, uma vez que mantêm uma relação entre o seu período de pulsação e a sua luminosidade, o que significa que podemos medir o seu brilho intrínseco de acordo com seu período”, explicou a líder do estudo, Dorota Skowron, citada pelo portal Gizmodo. Segundo explicou, o método permite ainda medir distâncias entre corpos celestes com grande exatidão.

Por tudo isto, sustenta, o novo modelo, que simula quase todo o hemisfério da Via Láctea, é mais preciso do que era nas visualizações anteriores, que perderam a confiabilidade em distâncias superiores entre 10.000 a 15.000 anos-luz.

A investigação, cujos resultados foram esta semana publicados na revista científica Science, trouxe ainda uma conclusão inesperada relacionada com o grau de torção do disco estelar da Via Láctea. Embora já se soubesse que o disco da nossa galáxia não é plano, as novas observações mostram que a Via Láctea tem a forma de um “S”, curvando-se mais do que se pensava até então.

“O nosso mapa mostra que o disco da Via Láctea não é plano. É distorcido e enrolado”, apontou o co-autor do estudo Przemek Mroz, citado pelo IFL Science. “Esta é a primeira vez que conseguimos utilizar objetos individuais para mostrá-lo em três dimensões”.

“Se pudéssemos observar a nossa galáxia lateralmente, veríamos claramente a sua curvatura. As estrelas que estão a 60.000 anos-luz do centro da Via Láctea estão a 5.000 anos-luz acima ou abaixo do plano galáctico”, disse Skowron.

Os cientistas descobriram ainda que a espessura do disco estelar não é constante. “Este é o mapa mais ‘real’ da Via Láctea”, rematou a cientista.

Fonte: ZAP

A busca sistemática por pulsos de laser emitidos por civilizações extraterrestres começa

O sistema VERITAS consiste em quatro telescópios ópticos de 12 metros. Com ele podemos detectar pulsos de laser de outras estrelas - Colaboração VERITAS

O uso dos quatro telescópios ópticos do sistema VERITAS permitirá aos astrónomos captar flashes de luz, e não apenas sinais de rádio.

De agora em diante, não nos limitaremos mais a escutar os sinais de rádio do Universo com a esperança de captar mensagens emitidas por possíveis inteligências extraterrestres. 

Não. De agora em diante, também seremos capazes de captar seus possíveis sinais de luz, especificamente, os poderosos pulsos de laser que os alienígenas poderiam estar usando para se comunicar através das grandes distâncias cósmicas.

A iniciativa Breakthrough Listen, na verdade, o programa mais ambicioso realizado até agora para a busca de civilizações fora da Terra, acaba de anunciar que sua equipe vai começar a vasculhar os céus em busca de um novo tipo de sinais de tecnologia alienígena. 

E para isso, os astrónomos usarão o Sistema de Matriz de Radiotelescópio de Radiofrequência (VERITAS), um instrumento que consiste em quatro telescópios ópticos de 12 metros instalados no Observatório Fred Lawrence Whipple, no Arizona.

“Quando se trata de vida inteligente além da Terra - diz o bilionário Yuri Milner, fundador da Breakthrough Listen - não sabemos onde ele pode estar ou como se comunica. Portanto, nossa filosofia é olhar em tantos lugares e de todas as maneiras que pudermos. E a VERITAS expande ainda mais nosso alcance de observação ».

Usando VERITAS, na verdade, os pesquisadores começarão a varrer o céu nocturno para breves e intensos flashes de luz das estrelas próximas. Como se fossem balizas espaciais reais, esses breves pulsos de luz seriam tão poderosos que eclipsariam o brilho das estrelas próximas e poderiam ser uma forma eficaz de comunicação alienígena de longa distância.

"Graças a VERITAS - explica Andrew Slemion, director do Centro de Pesquisa SETI em Berkeley - agora somos sensíveis a uma nova e importante classe de sinais, pulsos ópticos de alta velocidade." A própria NASA já usou esse tipo de tecnologia para transmitir imagens de alta definição da Lua para a Terra, "portanto há boas razões para acreditar que uma civilização avançada poderia estar usando uma versão amplificada desta tecnologia para comunicação interestelar". .

A VERITAS já procurou por esse tipo de pulsos luminosos na famosa estrela de Tabby , que sofre uma série de estranhos obscurecimentos que alguns culpam pela existência de uma mega estrutura alienígena ao seu redor. Se lasers de alta potência estivessem sendo usados ​​lá e seus raios apontassem em nossa direcção, a VERITAS poderia detectá-los.

A iniciativa Breakthrough Listen tem uma lista de possíveis alvos formados por mais de um milhão de estrelas, e a maioria deles são distâncias entre dez e cem vezes menores do que a que nos separa da estrela malhada, o que implica que o instrumento seria capaz de detectar flashes laser muito mais fracos.

O conjunto de quatro telescópios do sistema VERITAS é normalmente usado para detectar flashes de raios gama (radiação de alta energia emitida por objectos como estrelas explodindo ou buracos negros) no céu nocturno. Quando os raios gama entram em contacto com a atmosfera da Terra, eles produzem clarões muito claros de luz azul, conhecidos como radiação de Cherenkov, que seriam o equivalente luminoso do estrondo sónico que ocorre quando a velocidade do som é excedida. 

A extraordinária capacidade da VERITAS de detectar e localizar a fonte desses flashes azuis de curta duração foi o que tornou este instrumento o candidato perfeito para procurar pulsos de laser de estrelas distantes.

"É impressionante o quão bem os telescópios VERITAS se adaptam a este projecto - diz Davis Williams, membro da colaboração VERITAS - como eles foram construídos especificamente para estudar raios gama de alta energia."

O horizonte de pesquisa, então, se expandiu . E agora podemos nos encontrar um pouco mais perto de descobrir se estamos ou não sozinhos no Universo.

Fonte: ABC

Encontrado um submarino dos EUA, que desapareceu na sua missão inaugural em 1942

Reconstrução 3D do arco do USS Grunion.
lost52project

O USS Grunion estava patrulhando perto das Ilhas Aleutas com 70 marinheiros a bordo quando recebeu ordens para retornar ao Alasca e nunca mais foi visto.

O submarino USS Grunion, da Marinha dos EUA, desapareceu com 70 tripulantes a bordo há quase 80 anos, durante sua missão inaugural na Segunda Guerra Mundial, localizada em águas do Pacífico Norte, a cerca de 820 metros de profundidade. das Ilhas Aleutas .

A descoberta foi feita pela equipe de exploração marinha do Projeto Lost 52 - criada com o objectivo de encontrar os 52 submergíveis americanos perdidos durante aquela guerra - que em julho passado publicou imagens detalhadas em 3D do navio naufragado.

O material gráfico é o resultado de observações realizadas com a ajuda de veículos subaquáticos autónomos (AUV), juntamente com técnicas avançadas de fotogrametria.

Missão de baptismo

"Isso vai muito além do vídeo ou da imagem estática, é verdadeiramente o futuro das gravações de descobertas subaquáticas históricas", disse Tim Taylor, um dos membros do Projecto Lost 52, citado pelo portal Live Science. E ele disse que este tipo de imagens tridimensionais permitirá que "arqueólogos e historiadores passem meses em casa realizando investigações detalhadas".

Reconstrução 3D do USS Grunion. / lost52project

O USS Grunion entrou ao serviço em 11 de abril de 1942 sob o comando do tenente-comandante Mannert Abele e dois meses depois ele realizou sua primeira e última missão, que consistia em patrulhar ao norte da ilha americana de Kiska.

Em 30 de julho, intensa actividade anti-submarina foi relatada na região e o navio foi ordenado a retornar à base de operações navais de Dutch Harbor (Alasca), mas desapareceu sem deixar vestígios durante a jornada.

Encontro fatal

Embora as causas exactas do naufrágio ainda sejam desconhecidas, algumas hipóteses indicam que o submarino teria sofrido danos críticos devido ao seu próprio torpedo disparado contra o cargueiro japonês Kano Maru. O projéctil teria cercado o alvo, voltando-se para o USS Grunion, que atingiu sem explodir. Como resultado do dano, o submersível perdeu o controle de profundidade, excedeu seu limite de imersão e eventualmente implodiu .

Nos anos 2000, três filhos de Abele organizaram uma busca pelo navio e, em seguida, um cidadão japonês lhes forneceu a tradução de um artigo escrito na época pelo capitão de Kano Maru detalhando seu encontro com um submarino da Marinha dos EUA.

Graças a essas trilhas, os exploradores encontraram em 2006 os restos do submarino com a ajuda de um sonar de varredura lateral. No entanto, no local faltava a proa e foi até outubro do ano passado que a peça - que escorregou cerca de 400 metros para o lado de um extinto vulcão submarino - foi finalmente localizada.

Fonte: RT

Esta imagem está a preto e branco, mas vemo-la a cores (e já sabemos porquê)

Há uma nova ilusão de ótica que engana o cérebro e faz com que vejamos uma imagem a cores. Mas, se olharmos com atenção, percebemos que a imagem está a preto e branco.

Criada pelo artista de media digital e programador de software Øyvind Kolås como uma expeirência visual, a técnica, que Kolas chama de “ilusão de grade de assimilação de cores”, obtém o seu efeito simplesmente colocando uma grade de linhas seletivamente coloridas sobre uma imagem original em preto e branco.

“Uma grade colorida saturada sobreposta numa imagem em tons de cinzento faz com que as células em escala de cinza sejam percebidas como coloridas“, explica Kolås na sua página Patreon.

De acordo com o cientista da visão Bart Anderson, da Universidade de Sydney, o efeito que estamos a ver nesta ilusão não é particularmente surpreendente. “O sistema de cores é o que os cientistas chamam de ‘passa baixa’, ou seja, muitos dos campos recetivos que codificam a cor são muito grandes“, disse Anderson ao ScienceAlert. “Assim, as grades obtêm uma média com o fundo acromático, que é atribuído àquela parte da imagem.”

Noutras palavras, o nosso cérebro comprime a informação visual quando olhamos para as coisas, dando-nos uma impressão geral do que lá está se não tivermos tempo para examinar os objetos em detalhe.

A ilusão não é criada apenas usando grades coloridas. Enquanto Kolås acha que as grades oferecem o melhor efeito, também usou outras formas para conseguir o truque visual, usando alternativas como pontos e linhas.

“Os pontos dão uma boa analogia ao meio-tom usado na impressão, onde a assimilação de cores ajuda na mistura ótica de cores que já acontece antes do nosso sistema visual se envolver”, explica Kolås.

Esta ilusão não funciona apenas em imagens estáticas. Num vídeo, Kolås mostra como até o movimento completo com a superposição de grade é capaz de induzir o cérebro a pensar que está a ver uma imagem colorida.

Esta imagem está a preto e branco, mas vemo-la a cores (e já sabemos porquê) from ZAP.aeiou on Vimeo.

Fonte: ZAP

Válvulas cardíacas artificiais feitas com impressão 3D funcionam perfeitamente

As tecnologias aperfeiçoam os produtos que podem ser usados nos mais variados locais. Exemplo disso são as válvulas cardíacas artificiais feitas sob medida com impressão 3D. Este método pode ser a solução para a crescente procura de válvulas para o coração, dado que há cada vez mais necessidade numa sociedade envelhecida e sem grandes recursos.

Segundo um estudo recente, a tecnologia de impressão 3D deste tipo de prótese pode ser um fator vital para a vida de milhões de seres humanos.

Coração humano poderá receber válvulas feitas com impressão 3D

O coração humano tem quatro câmaras, cada uma equipada com uma válvula para garantir o fluxo sanguíneo somente numa direção. Se qualquer uma das válvulas cardíacas falhar, estreitar-se ou distender-se (ou mesmo romper-se), o sangue voltará para os átrios ou ventrículos, colocando o coração inteiro sob pressão severa. Na pior das hipóteses, isso pode levar a arritmia ou até mesmo insuficiência cardíaca.

Dependendo da gravidade do defeito, as válvulas cardíacas artificiais podem resolver o problema. Assim, nas próximas décadas, a procura por esse tipo de cirurgia provavelmente aumentará em muitas partes do mundo devido ao envelhecimento da população, à falta de exercícios físicos e à má alimentação.

Estima-se que cerca de 850.000 pessoas necessitarão de válvulas cardíacas artificiais em 2050. Nesse sentido, os investigadores têm procurado uma alternativa para a substituição das válvulas cardíacas atualmente em uso.

Novos materiais podem aumentar a esperança média de vida de um doente

Ao contrário das válvulas cardíacas convencionais, a válvula cardíaca de silicone pode ser adaptada com maior precisão ao paciente. Isto porque é determinado primeiro a forma e o tamanho individual da válvula com recurso à tomografia computorizada ou ressonância magnética. Isto permite impressão 3D de uma válvula cardíaca que se adapta perfeitamente à câmara cardíaca do paciente.

Os investigadores usam as imagens para criar um modelo digital e uma simulação de computador para calcular antecipadamente as forças que atuam sobre o implante e a sua potencial deformação. O material utilizado também é compatível com o corpo humano. Além disso, o fluxo sanguíneo que passa através da válvula cardíaca artificial é tão bom quanto com as válvulas de substituição convencionais.

Cirurgiões cardíacos têm tradicionalmente usado implantes que consistem em polímeros duros ou tecido animal (de vacas ou porcos) combinados com armações de metal. Para evitar que o corpo rejeite esses implantes, os pacientes precisam tomar imunossupressores ou anticoagulantes durante toda a vida, que têm efeitos colaterais indesejáveis ​​significativos.

Mais fácil, mais barato e com melhores resultados

Além disso, as válvulas de substituição convencionais têm uma forma geométrica muito rígida, o que torna difícil aos cirurgiões garantir uma boa vedação entre as novas válvulas e o tecido cardíaco.

As válvulas de substituição usadas atualmente são circulares, mas não correspondem exatamente à forma da aorta, que é diferente para cada paciente.

Explicou o co-autor Manuel Schaffner, ex-aluno de doutorado de André Studart, professor de materiais complexos na ETH Zurique. Mais ainda, fabricar válvulas cardíacas artificiais é caro e demorado.

O novo tipo de válvulas cardíacas de silicone contorna esse problema. Leva apenas uma hora e meia aos a produzir uma válvula com uma impressora 3D. Em contraste, leva vários dias úteis para fabricar uma válvula cardíaca artificial à mão a partir de material bovino. A produção com impressoras 3D também pode acelerar: uma bateria de impressoras poderia, por exemplo, produzir dezenas ou até centenas de válvulas todos os dias.

Criar novas válvulas cardíacas com impressão 3D

Primeiro, os cientistas criam uma impressão negativa da válvula. Eles borrifam tinta de silicone sobre essa impressão na forma de uma coroa de três pontas, que forma as abas finas da válvula.

Posteriormente, uma impressora de extrusão deposita uma pasta de silicone resistente para imprimir padrões específicos de fios finos na superfície. Estes correspondem a fibras de colagénio que passam através de válvulas cardíacas naturais. Em seguida, as roscas de silicone reforçam a aba da válvula e prolongam a vida útil da válvula de substituição. O investigador imprime a raiz do vaso sanguíneo ligado à válvula cardíaca usando o mesmo procedimento. Já, no final, cobre-o com um stent em forma de rede, necessário para ligar a substituição da válvula de silicone ao sistema cardiovascular do paciente.

Testes iniciais produziram resultados muito promissores para a função da nova válvula. O objetivo dos cientistas de materiais é estender a vida útil dessas válvulas de substituição para 10 a 15 anos. É por quanto tempo os modelos atuais duram em pacientes antes de precisarem ser trocados.

Seria maravilhoso se um dia pudéssemos produzir válvulas cardíacas que durassem uma vida inteira e possivelmente até crescessem com o paciente, para que também pudessem ser implantadas em pessoas jovens.

Referiu Schaffner.

A chegada desta prótese para o coração poderá demorar 10 anos

No entanto, ainda serão necessários pelo menos 10 anos para que as novas válvulas cardíacas artificiais entrem em uso clínico. Isto porque ainda é necessário passarem por testes clínicos exaustivos.

O autor co-líder Fergal Coulter, que desenvolveu as impressoras 3D que produzem as válvulas cardíacas, está atualmente a trabalhar no desenvolvimento da válvula cardíaca de silicone.

Essas experiências são necessários para garantir que a tecnologia tenha alguma hipótese de ser usada em pacientes humanos.

Reforçou Fergal Coulter.

Além disso, ainda estão a ser estudados novos materiais que podem prolongar a vida útil das válvulas cardíacas.

No entanto, um parceiro industrial ou possivelmente uma spin-off será importante para tornar a válvula cardíaca comercialmente disponível no mercado. Por fim, a investigação foi publicada na revista Matter.

Fonte: Pplware

Ciborgues vão dominar a Terra até ao final do século XXI, diz cientista

A ideia de que as máquinas com inteligência artificial irão coexistir, dominar ou até mesmo destruir a humanidade tem ganho destaque na ficção científica.

Esta ideia está presente e tem ganho grande popularidade como, por exemplo, em filmes de ficção científica tais como o Exterminador Implacável, Blade Runner, entre outros. No entanto, o criador da hipótese de Gaia, James Lovelock, destaca uma coisa que em muitas destas obras foi mal interpretada.

As máquinas do futuro, com inteligência artificial, não irão necessariamente tornar-se rebeldes e destruir a humanidade, opina James Lovelock, um dos cientistas e futuristas mais respeitados do Reino Unido.

Lovelock é coautor da famosa hipótese de Gaia, de acordo com a qual os organismos vivos e os criados artificialmente irão interagir uns com outros, criando uma espécie de sistema autorregulado e integrado que ajudará a perpetuar vida na Terra.

O cientista está convencido de que, até ao século XXI, os organismos cibernéticos irão governar o planeta graças ao seu enorme potencial de inteligência. “Eles [os organismos artificiais] serão capazes de transmitir a informação entre si muito mais rápido, e a evolução deles irá ser também muito mais rápida”, acrescentou Lovelock, citado pelo jornal britânico Daily Mail.

De acordo com o especialista, em vez de se revoltar contra os humanos, os robôs com inteligência artificial vão coexistir connosco, mas vão tratar-nos de uma forma semelhante àquela que tratamos as plantas.

“Os ciborgues serão muito mais que nossos filhos, porque são totalmente diferentes de nós, têm as suas próprias origens. Mas a ideia de que eles nos vão substituir é uma parvoíce. Nós vamos coexistir com eles da mesma maneira que coexistimos com as plantas. Eles vão ver-nos da mesma forma que nós vemos as plantas — como seres mais lentos. Entretanto eles podem muito bem achar certos aspetos de nós interessantes, da mesma forma que nós podemos ir ao jardim botânico real de Kew Gardens”, disse.

Segundo a Sputnik News, esta nova forma de vida será não só consciente, mas até “mais consciente do que nós”, graças à sua enorme vantagem em velocidade de computação, comparativamente com o cérebro humano.

De acordo com James Lovelock, a humanidade deverá ficar contente e não aterrorizada, porque, graças ao seu enorme potencial de inteligência e capacidade de processamento de informação, poderão ajudar-nos a evitar catástrofes e extinções em massa, como aquela que matou todos os dinossauros.

Fonte: ZAP

Finanças vão ter acesso a todos os dados de passageiros que usam avião

Há quem diga que nos dias de hoje vivemos num autêntico “Big brother”, muito por culpa do mundo digital. Os utilizadores são “espiados” pelo smartphone, por apps, por cookies do browser, pelo GPS… enfim, uma panóplia de sistemas que vão guardando por onde andamos e o que fazemos.

Em Portugal, segundo informações, as Finanças vão ter acesso a todos os dados de passageiros que usam avião.

A notícia é avançada pelo Público que revela quem em Portugal as finanças vão ter acesso aos dados de todos os passageiros que realizem viagens aéreas. Desta forma, a Autoridade Tributária junta-se à PJ, PSP, GNR e o Serviço de Estrangeiros e Fronteiras (SEF) que já têm acesso a tal informação.

A base de dados mantém o registo de identificação de passageiros, onde são guardados dados como o nome do passageiro, a data e o trajeto de avião que este fez ou pretendia fazer, os contactos. Além desta informação, será também guardada a forma como o bilhete foi pago e a indicação dos documentos de identificação que foram usados.

Por enquanto ainda não está totalmente fechada a ligação com as transportadoras aéreas, tal deverá acontecer de “forma faseada à semelhança do sucedido na generalidade dos Estados Membros da União Europeia”. A Associação Representativa das Companhias Aérea em Portugal afirma que estão à espera da publicação em portaria dos procedimentos e soluções tecnológicas previstos para a transferência dos dados dos passageiros, sem isso “não há grande margem de preparação por parte das companhias”, refere o Observador.

Esta medida foi já aprovada com os votos favoráveis do PS, PSD e CDS e teve votos contra de PCP, Bloco e Verdes. O PAN absteve-se. No entanto, esta medida está ainda dependente de outra relacionada com a Proteção de Dados.

Fonte: Pplware

Quão segura é a sua password? Descubra quanto tempo demora um computador a decifrá-la

O website How Secure is My Password faz uma análise às palavras-passe que insere na pesquisa e diz-lhe instantaneamente o tempo que um computador demoraria a descobri-la.

Numa altura em que os problemas de segurança e privacidade estão na ordem do dia, manter o computador e aplicações seguras são uma prioridade para qualquer utilizador. A Dashlane lançou um desafio aos internautas através de um novo website intitulado “How Secure is My Password”, em que os utilizadores escrevem a sua palavra-passe e em tempo real, o sistema responde com o tempo que demoraria um computador a decifrá-la.

Sejam dois nanossegundos ou 40 mil milhões de anos, eis os limites de tempo que podem as máquinas demorar a descobrir o seu segredo. A plataforma pretende ajudar os utilizadores a melhorarem a segurança das suas contas, apresentando dicas para tornar as passwords mais fortes, incentivando a utilizar símbolos e números, como medida adicional de proteção.

A Dashlane aconselha a criar palavras-passe fortes devido aos métodos cada vez mais sofisticados de decifrar as passwords, e a utilizar testes de medição de força das mesmas, como este website. A empresa norte-americana estima que o utilizador comum de internet tenha mais de 200 contas digitais que requerem passwords, projetando a duplicação nos próximos anos. A empresa deixa o conselho dos utilizadores de utilizarem softwares de gestão de passwords para que mantenha a sua conta protegida.

Fonte: SapoTek

Dono da Tesla quer ligar o cérebro humano a um computador

Parece um plano vindo do futuro, mas, tal como acontece com a Tesla ou a SpaceX, Elon Musk quer torná-lo real. E a Neuralink foi criada para isso. A empresa está a desenvolver implantes cerebrais que permitam uma comunicação direta com computadores.

Os produtos microscópios, que começaram a ser desenvolvidos em 2017, podem estar prontos para testes em humanos já no final do ano. Para já, os primeiros resultados têm origem em experiências feitas com um macaco, que conseguiu controlar um computador com o cérebro.

A empresa, que não tem mais do que 100 empregados, e que funciona em sigilo quase completo, deu uma conferência na terça-feira, como o objetivo de recrutar mais especialistas. "Queremos ter os melhores talentos do planeta", disse Musk, na Academia de Ciências da Califórnia, em São Francisco.

O projeto é, de acordo com o empreendedor, uma forma de os seres humanos lutarem contra evolução das máquinas equipadas com inteligência artificial. Ligando o cérebro diretamente a um computador, poderão atingir-se melhores resultados nesta área da computação.

O plano passa por instalar pequenos fios flexíveis, com cerca de uma quarto de diâmetro do cabelo, no cérebro humano. Estes sensores vão recolher a informação e enviar os dados para um chip, instalado na superfície do crânio. De forma a analisar a informação e comunicar com o cérebro todo o processo será feito sem fios, possivelmente através de Bluetooth.

Inicialmente, Musk pretende trabalhar com pacientes que tenham lesões cerebrais, estimulando o cérebro humano, mas no futuro o objetivo passa por criar capacidades cognitivas sobre-humanas e uma simbiose perfeita com a inteligência artificial.

Fonte: JN

Impacto de asteróide evitado: Agência espacial confirma que o asteróide gigante não passa pela Terra em 2019

O ASTEROIDE 2006 QV89 recentemente chegou às manchetes por causa de sua chance calculada de 1 em 7.000 de colidir com a Terra. Mas, embora uma calamidade apocalíptica de asteróides tenha sido evitada, os astrofísicos da Agência Espacial Europeia (ESA, na sigla em inglês) perderam de vista a misteriosa rocha espacial.

Os asteróides frequentemente frustram os astrónomos observando essas rochas espaciais. Uma vez que um asteróide é detectado, os cientistas do espaço devem correr para tomar algumas medidas para diminuir sua órbita antes de desaparecer, por um período potencialmente duradouro. 

Quando se descobre que um asteróide tem até uma possibilidade remota de atingir nosso planeta, medições altamente detalhadas são compreensivelmente necessárias. Tais dados “astrométricos” melhoram nossa compreensão da trajectória do asteroide e refinam o risco que a rocha espacial representa.

No entanto, no caso do asteróide 2006 QV89 é até agora único.

A rocha espacial distante foi descoberta em agosto de 2006, onde foi observada por apenas dez dias.

Estas observações indicaram que o asteróide tinha uma chance de 1 em 7.000 de atingir a Terra a 9 de setembro deste ano.

Após o décimo dia, o asteróide não foi mais observado e não foi visto desde então.

Agora, depois de mais de uma década, podemos prever sua posição com uma precisão muito baixa.

Consequentemente, é extremamente difícil para os astrónomos observá-lo novamente, pois ninguém sabe ao certo onde está.

Independentemente disso, existe um método engenhoso de obter as informações necessárias.

Embora os cientistas da ESA não conheçam exactamente a telemetria do 2006 QV89, eles sabem onde ele apareceria no sistema solar se estivesse em rota de colisão com a Terra.

Portanto, esta pequena área do espaço está sob vigilância para verificar o asteroide, mas não está lá.

Este método é a nossa melhor chance de excluir indirectamente qualquer risco de impacto, mesmo sem realmente ver o asteróide.

É precisamente isso que a ESA e o European Southern Observatory fizeram em 4 e 5 de julho, usando o Very Large Telescope (VLT) do ESO.

Equipes científicas obtiveram imagens muito “profundas” de uma pequena área no céu, onde o asteróide teria sido localizado se estivesse em vias de impactar com a Terra em setembro.

A imagem resultante abaixo mostra a região do céu onde o asteróide 2006 QV89 teria sido visto se estivesse em rota de colisão com a Terra este ano.

Três cruzes vermelhas revelam os locais específicos, onde o asteróide poderia ter aparecido como uma fonte única, brilhante e redonda, se estivesse em rota de colisão.

Mesmo se o asteróide medisse apenas alguns metros de diâmetro, teria sido visto na imagem.

Qualquer um menor que isso e o VLT não poderia ter visto, mas isso seria minúsculo para ser considerado perigoso como um asteróide com esse tamanho iria simplesmente incinerar-se na atmosfera da Terra.

Fonte: Express

Cientistas constroem microscópio 3D capaz de observar células sem as danificar

Através desta nova tecnologia, os cientistas poderão estudar as células ao longo do seu ciclo de vida, programando o sistema para capturar imagens ao longo de semanas.

Durante a investigação de células biológicas, sempre que é necessário observar o seu interior, estas acabam por ser destruídas, utilizando um microscópio convencional. Isto porque os investigadores utilizam químicos para destacar certas cores das células para as tornar visíveis. O efeito secundário é que estes químicos são prejudiciais para as células, que não resistem.

A pensar na manutenção das células ao longo da investigação, os cientistas do Instituto Federal Suíço de Tecnologia (EPFL) desenvolveram uma nova tecnologia capaz de examinar o seu interior sem as danificar. Trata-se de um microscópio 3D, denominado CX-A, capaz de capturar fotos de todos os ângulos, sendo depois conjugados para gerar uma imagem tridimensional, com uma resolução de 200nm.

Os cientistas explicam que as células são iluminadas por um laser rotativo, capaz de produzir uma imagem holográfica de uma forma não invasiva.

Com esta nova técnica, os investigadores poderão estudar células durante todo o seu ciclo de vida. Será também mais fácil os cientistas introduzirem estímulos às células e observar o seu comportamento. Podem ser feitas observações da evolução durante horas, dias ou semanas, já que equipamento pode ser programado para capturar milhares de imagens nos períodos pretendidos.

Fonte: SapoTek

A NASA tem um novo plano para manter vivos os exploradores mais antigos

Com meticuloso planeamento e traços de criatividade, os engenheiros conseguiram manter as sondas Voyager 1 e 2 da NASA a trabalhar durante quase 42 anos – mais do que qualquer outra nave espacial na história.

Para garantir que estas missões continuem a transmitir os melhores dados científicos possíveis das fronteiras do espaço, os engenheiros estão a implementar um novo plano. E isso envolve fazer escolhas difíceis, particularmente sobre instrumentos e propulsores.

Uma questão fundamental é que ambas as Voyager, lançadas em 1977, têm cada vez menos energia disponível para fazer trabalhar os seus instrumentos científicos e os aquecedores que os mantêm aquecidos no frio do espaço profundo.

Os engenheiros tiveram que decidir que partes obteriam energia e quais partes teriam que ser desligadas em ambas as naves espaciais. Mas essas decisões têm que ser tomadas mais cedo para a Voyager 2 do que para a Voyager 1, porque a Voyager 2 tem mais um instrumento científico a recolher dados – e a necessitar de energia – do que a sua irmã.

Depois de longas discussões com a equipa de cientistas, os gerentes da missão desligaram recentemente um aquecedor do instrumento CRS (cosmic ray subsystem) na Voyager 2 como parte do novo plano de gestão energética.

O instrumento de raios cósmicos desempenhou um papel crucial no passado mês de novembro ao determinar que a Voyager 2 havia saído da heliosfera, a bolha protetora criada por um fluxo constante (ou vento) de partículas ionizadas do Sol. Desde então, as duas Voyager têm enviado detalhes sobre como a nossa heliosfera interage com o vento que flui do espaço interestelar, o espaço entre as estrelas.

As descobertas da missão Voyager não fornecem apenas observações de um território verdadeiramente desconhecido, como também nos ajudam a entender a própria natureza da energia e da radiação no espaço – informações importantes para proteger as missões e os astronautas da NASA, mesmo quando mais perto de casa.

Os membros da equipa podem agora confirmar preliminarmente que o instrumento de raios cósmicos da Voyager 2 ainda está a transmitir dados, apesar de descer para uns frios -59º C. Esta temperatura é inferior à temperatura na qual o CRS foi testado há mais de 42 anos (até -45º C). Outro instrumento da Voyager também continuou a funcionar durante anos depois de cair abaixo das temperaturas para o qual foi testado.

“É incrível que os instrumentos das Voyager sejam tão resistentes,” disse Suzanne Dodd, gerente do projeto Voyager, no JPL da NASA em Pasadena, no estado norte-americano da Califórnia. “Estamos orgulhosos por terem resistido ao teste do tempo. As longas vidas das sondas significam que estamos a lidar com cenários que nunca pensámos encontrar. Vamos continuar a explorar todas as opções que temos para manter as Voyager a fazer o seu melhor trabalho científico possível.”

A Voyager 2 continua a transmitir dados de cinco instrumentos enquanto viaja pelo espaço interestelar. Além do instrumento de raios cósmicos, que deteta partículas em rápido movimento que podem ser originários do Sol ou de fontes externas ao Sistema Solar, a sonda opera dois instrumentos dedicados ao estudo do plasma (um gás no qual os átomos foram ionizados e os eletrões flutuam livremente) e um magnetómetro (que mede campos magnéticos) para estudar as esparsas nuvens de material no espaço interestelar.

Recolhendo dados de uma série de direções, o instrumento de partículas carregadas de baixa energia é particularmente útil para estudar a transição da sonda para longe da nossa heliosfera. Dado que o CRS só pode observar apenas em certas direções fixas, a equipa científica da Voyager decidiu desligar primeiro o aquecedor do CRS.

A Voyager 1, que cruzou o espaço interestelar em agosto de 2012, continua também a recolher dados do seu instrumento de raios cósmicos, além de um instrumento de plasma, do magnetómetro e do instrumento de partículas carregadas de baixa energia.

Porquê desligar os aquecedores?

Lançadas separadamente em 1977, as duas Voyager estão agora a 18 mil milhões de quilómetros do Sol e longe do seu calor. Os engenheiros têm que controlar cuidadosamente a temperatura em ambas as naves espaciais, a fim de mantê-las em funcionamento.

Por exemplo, se as linhas de combustível que alimentam os propulsores que mantêm as espaçonaves orientadas congelarem, as antenas das Voyager podem deixar de apontar para a Terra. Isso impediria que os engenheiros enviassem comandos ou recebessem dados científicos. De modo que as sondas foram construídas para se aquecerem. Mas os aquecedores – e os instrumentos – requerem energia, energia esta que está constantemente a diminuir nas duas Voyager.

Cada uma das sondas é alimentada por três RTGs (“radioisotope thermoelectric generators”, em português “geradores termoelétricos de radioisótopos”), que produzem calor através do decaimento natural de radioisótopos de plutónio-238 e convertem esse calor em energia elétrica. Dado que a energia térmica do plutónio nos RTGs diminui e a sua eficiência interna diminui com o tempo, cada sonda perde, a cada ano, cerca de 4 watts na sua produção energética. Isto significa que os geradores produzem cerca de 40% menos energia do que durante o lançamento há quase 42 anos, limitando o número de sistemas que podem ser executados na nave.

O novo plano de gestão energética da missão explora várias opções para lidar com a diminuição de energia em ambas as naves, incluindo o desligar de aquecedores adicionais nos próximos anos.

Dando nova vida a propulsores velhos

Outro desafio enfrentado pelos engenheiros é a gestão da degradação de alguns dos propulsores das sondas, que disparam em pulsos minúsculos, a fim de girar subtilmente as naves. Isto tornou-se um problema em 2017, quando os controladores da missão notaram que um conjunto de propulsores na Voyager 1 precisava de efetuar mais pulsos para manter a antena da sonda apontada para a Terra. Para garantir que continuava com uma orientação adequada, a equipa ligou outro conjunto de propulsores na Voyager 1 que já não eram usados há 37 anos.

Os atuais propulsores da Voyager 2 também começaram a degradar-se. Os gerentes da missão decidiram ligar este mês os propulsores homólogos. A Voyager 2 usou estes propulsores (conhecidos como propulsores de manobras de correção de trajetória) pela última vez durante o seu encontro com Neptuno em 1989.

Muitos quilómetros a percorrer antes de descansarem

O plano dos engenheiros para lidar com a perda energética e com o envelhecimento da Voyager 1 e 2 deverá garantir que possam continuar a recolher dados do espaço interestelar por vários anos.

Os dados das Voyager continuam a fornecer aos cientistas observações nunca antes vistas da nossa fronteira com o espaço interestelar, complementando a IBEX (Interstellar Boundary Explorer) da NASA, uma missão que está a detetar remotamente esse limite. A NASA também está a preparar a IMAP (Interstellar Mapping and Acceleration Probe), com lançamento previsto para 2024, a fim de capitalizar as observações das Voyager.

“Ambas as sondas Voyager estão a explorar regiões nunca antes visitadas, de modo que todos os dias são dias de descoberta,” disse Ed Stone, cientista do projeto Voyager no Caltech. “A missão Voyager vai continuar a surpreender-nos com novas informações sobre o espaço profundo.”

Fonte: ZAP