Primeiro funeral de passageiros do voo MH370

Familiares e amigos de dois dos seis australianos que
seguiam a bordo do avião anunciaram o funeral

Governo malaio apela às famílias que voltem para casa.

A primeira cerimónia fúnebre de passageiros do voo MH370, da Malaysia Airlines, será realizada no domingo em Brisbane, na Austrália. Familiares e amigos de dois dos seis australianos que seguiam a bordo do avião, desaparecido desde dia 8 de narço, anunciaram o funeral, um dia depois do relatório preliminar do avião desaparecido ter sido divulgado.

O anúncio deste memorial surgiu no mesmo dia em que o coordenador de buscas australiano, Angus Houston, declarou em conferência de imprensa que poderia levar um ano até encontrarem o avião. Entretanto o Governo da Malásia apelou aos familiares que encarem a realidade, deixem os centros de apoio e voltem para casa. Algumas famílias instaladas em Pequim, na China, já regressaram a casa mas outras continuam a resistir e não aceitam a possibilidade de ter perdido os seus familiares.

Fonte: Correio da Manhã

Nasa escolheu novo fato espacial para viagens a Marte

O novo fato espacial Z-2 da Nasa foi escolhido pelos visitantes do site da agência

A Nasa já tem um novo modelo de fato espacial que será utilizado pelos astronautas nas viagens a Marte. O novo "design" foi escolhido através de votação no site da agência espacial norte-americana entre três modelos de aspeto futurista. O protótipo "Technoloy" conquistou 63% dos votos dos internautas e será adotado como o modelo Z-2 da Nasa.

No início de abril passado, a agência espacial norte-americana apresentou no seu site três modelos de fatos espaciais, deixando para os milhares de internautas que visitam a sua página eletrónica a escolha. Dos três "designs" a votação - "Technoloy", "Biomimicry" e "Trends in Society" - o primeiro foi o que conquistou a preferência da maioria do público.

O novo fato será, assim, o modelo Z-2 da Nasa. O "design" foi inspirado no filme de ficção científica "Tron", lançado em 1982 pela Disney.

O novo equipamento será testado, a partir de novembro, em câmaras de vácuo no centro de treinos da Nasa e num local que se assemelha à superfície montanhosa do planeta Marte.

Em 2012, a agência já havia criado um outro traje, denominado Z-1, o qual foi considerado com uma das melhores invenções do ano pela revista "Time".

"Cada modelo da série Z vai aperfeiçoar novas tecnologias, que um dia serão usadas num fato pelos primeiros seres humanos a pisar o solo de Marte", informou a Nasa.

Fonte: Jornal Noticias

 

Fotógrafo faz voo alucinante num F-16

Para a maioria dos mortais, voar num Thunderbird F-16 não passa de um sonho, mas para Blair Bunting tornou-se realidade. Veja as espetaculares imagens do "baptismo de voo" deste fotógrafo norte-americano.

O fotógrafo foi convidado pela Força Aérea norte-americana para participar como co-piloto numa demonstração de voo da Luke Air Force Base, no Arizona, e o momento foi registado num vídeo impressionante.

O experiente piloto do F-16 não deu tréguas a Blair Bunting e efetuou várias manobras aéreas, mas o fotógrafo, que entrara num F-16 pela primeira vez, aguentou bem o desafio!

Fonte: Diário Noticias

Malaysia Airlines: britânico afirma ter encontrado o avião

Tim Akers tem passado os últimos anos a analisar as mesmas águas, onde o avião pode ter caído.

Um arqueólogo marinho acredita ter encontrado os destroços do Boeing 777, da Malaysia Airlines, a mais de três mil milhas (4,8 mil quilómetros) do local onde as autoridades estão atualmente a procurar.

MH370: buscas só começaram quatro horas após desparecimento

Tim Akers, um britânico de 56 anos, tem passado os últimos anos a analisar as mesmas águas, onde o avião pode ter caído, em busca de um navio da segunda guerra mundial.

Segundo o «Daily Mail», o homem acredita ter encontrado uma parte da cauda do avião, apenas a 1600 quilómetros do seu local de partida.

A «descoberta» do britânico vai de encontro com a uma afirmação similar de um piloto dos Estados Unidos que disse ter descoberto partes do avião na costa da Tailândia.

Akers afirma que identificou partes do avião perto de onde as autoridades vietnamitas receberam relatos de trabalhadores que afirmam ter visto um avião a «arder no céu». O arqueólogo diz que é muito mais plausível que o avião se tenha despenhado no mar do sul da China, do que no sul do oceano Índico.

«O facto de ninguém ter visto ou encontrado partes do avião no mar, ou praias, da Austrália é uma boa razão para duvidar que [o avião] alguma vez tenha estado lá», afirmou.

Akers acredita que é bastante estranho que as autoridades não tenham procurado naquele local com um avião a voar a baixa altitude ou com um navio de guerra.

«Eles escolheram não fazer isso. É bastante estranho. Felizmente a água ali é bastante limpa e fica na plataforma continental, onde haverá destroços por todo o fundo do mar», afirmou Akers.

O voo MH370 despareceu misteriosamente a 8 de março com 239 pessoas a bordo.

Fonte: TVI

Tails: o sistema operativo usado por Snowden está disponível para todos

O sistema operativo baseado em Linux tem a segurança em mente e foi usado por Snowden para contornar a vigilância da NSA.

O BoingBoing indica que o sistema operativo Tails chegou à versão 1.0 e está disponível para o público em geral. O The Amnesiac Incognito Live System (Tails) é baseado em Linux e foi pensado para correr a partir de um DVD, pen USB ou cartão de memória e não grava qualquer atividade do utilizador. Sempre que encerramos o sistema e o iniciamos é como estar a arrancar de um PC novo em folha. Por outro lado, foi pensado para ser tão seguro quanto possível, razão pela qual inclui, por exemplo, um browser que usa a rede TOR para proteger o utilizador enquanto este navega ou um cliente de email que encripta por predefinição as comunicações.

A Wired dá conta de que este foi o sistema operativo usado por Edward Snowden para contornar a vigilância da NSA.

O site do Tails explica em pormenor o que o sistema é capaz de fazer e quais as suas limitações. Quem estiver interessado pode descarregar o ISO com pouco mais de 900 MB.

Fonte: Exame Informática

ADN humano de 400 mil anos intriga cientistas. Nosso planeta teria sido habitado por diferentes espécies?

Dois gramas de pó do osso de um fémur de 400 mil anos de idade, recentemente encontrado em Atapuerca, na Espanha, ameaçam derrubar as teorias da evolução humana mais aceitas até o momento. Será que nosso planeta teria sido habitado por diferentes espécies de humanos e outros seres, em uma luta constante pela supremacia de cada espécie no território, como sugere o livro "O Senhor dos Anéis"?

Novas questões sobre o nosso passado começaram a ser levantadas a partir da análise do ADN desse osso, que pertenceu ao Homo heidelbergensis, no que se configura como o mais antigo ADN humano sequênciado até o momento. Uma análise do ADN mitocondrial deste material, realizada por cientistas espanhóis e alemães, revelou que estes antepassados estariam relacionados aos hominídeo de Denisova e não ao homem de Neandertal, como se acreditava até então e como apontavam suas características anatómicas.

A impressionante descoberta parece demonstrar que a história evolutiva do ser humano não é necessariamente tão linear como se pensava: na verdade, assemelha-se mais a uma rede intricada de intercâmbio genético, determinada tanto pelas mudanças geográficas entre as populações quanto pelo contato sexual entre diferentes espécies.

Fonte: Teorias e Verdades

Buscas do avião da Malaysia Airlines ativadas quatro horas depois

Ministro malaio dos Transportes

O relatório preliminar sobre o voo da Malaysia Airlines, que desapareceu a 8 de março, com 239 pessoas a bordo, concluiu que as operações de busca para encontrar o aparelho demoraram quatro horas a ser ativadas.

O relatório, divulgado esta quinta-feira, recomenda à Organização Internacional de Aviação Civil que avalie a possibilidade de introduzir nos voos comerciais um registo de localização em tempo real, para evitar que essa demora se repita.

O documento de cinco páginas, encomendado pelas autoridades da Malásia a um grupo de especialistas, inclui a cronologia dos acontecimentos, segundo a qual o avião descolou de Kuala Lumpur às 00.41 horas locais, o contacto com o radar foi perdido às 01.21 horas e o aparelho foi dado como desaparecido às 01.38 horas, quatro horas antes de ser lançado um alerta ao Centro de Coordenação de Resgate, às 05.30 horas.

O voo tinha chegada prevista a Pequim cerca de seis horas depois de descolar.

A bordo viajavam 153 cidadãos da China, 50 da Malásia (12 deles da tripulação), sete da Indonésia, seis da Austrália, cinco da Índia, quatro de França, três dos Estados Unidos, dois da Nova Zelândia, dois da Ucrânia, dois do Canadá, um da Rússia, um da Holanda, um de Taiwan e os dois iranianos que utilizaram passaportes roubados a um italiano e um austríaco.

As buscas foram iniciadas no golfo da Tailândia, onde se registou o último contacto, e foram depois alargadas ao estreito de Malaca e, mais tarde, ao mar de Andaman.

A 24 de março, uma análise às mudanças de frequência dos sinais da comunicação por satélite indicou que o avião voou para o sul do Oceano Índico.

Oitenta e dois aviões e 84 embarcações de 26 países participam nas buscas do voo MH370, mas até ao momento não foi detetado qualquer destroço ou sinal do avião.

O relatório agora divulgado, datado de 9 de abril, reúne informação que foi sendo divulgada ao longo do tempo, mas não contém qualquer nova pista sobre o que pode ter acontecido ao aparelho.

"Mais de um mês depois de o aparelho ter partido do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur, a sua localização ainda é desconhecida", lê-se no documento.

O relatório foi divulgado juntamente com registos áudio das comunicações entre o "cockpit" e os controladores de tráfego aéreo e de documentos detalhando a carga do avião.

Fonte: Jornal Noticias

Cientistas descobrem nova forma geométrica

Uma equipa de cientistas da Universidade de Harvard, nos Estados Unidos da América, descobriu uma nova forma geométrica através de elásticos. A "hemihelix" é a nova forma em espiral que irá permitir novos avanços científicos.

A "hemihelix" é uma espécie de torção que pode ser formada a partir de qualquer formato em espiral. Para chegar a esta descoberta, os cientistas usaram elásticos para testar a teoria de que esta nova forma geométrica pode ser replicada.

A equipa concretizou a descoberta na sequência de um estudo de molas bidimensionais que foi publicada na revista científica "Plos On".

Esta inovação poderá permitir aos cientistas imitar caraterísticas geométricas de novas moléculas que podem levar a possíveis avanços em nanodispositivos modernos, nomeadamente em sensores e observadores de ondas eletromagnéticas.

Segundo o jornal "Internacional Business Times", Katia Bertoldi, professora de mecânica que liderou o estudo, acredita que agora que é possível fabricar e controlar a nova forma geométrica. O próximo passo será "ver se a forma tem propriedades incomuns, por exemplo, olhar para o seu efeito sobre a propagação da luz".

Os cientistas também descobriram como fazer múltiplas "hemihelices" numa única espiral e descobriram pistas importantes sobre como fabricar uma variedade de formas tridimensionais a partir de peças planas.

Fonte: Jornal Noticias

O Papa e a mansão de luxo do Cardeal Bertone

Tarcisio Bertone, o todo poderoso secretário de Estado do Vaticano       Getty

Cardeal Bertone compra apartamento por mais de dois milhões euros, ao lado da Casa de Santa Marta, onde vive o Papa Francisco. Vaticano resiste ao apelo do Papa para a Igreja se aproximar dos mais pobres.

Defensor de uma Igreja fundada "na pobreza e na atenção aos mais pobres", o Papa Francisco enfrenta agora um problema mesmo à sua porta. Na verdade, mesmo ao lado da Casa de Santa Marta, que Jorge Bergoglio escolheu como local para viver.

O caso está a causar grande polémica e gira em torno do cardeal Tarcisio Bertone, até há seis meses, o todo poderoso secretário de Estado do Vaticano. Bertone acaba de comprar um apartamento de 700 metros quadrados e de dois milhões de euros, no palácio vizinho da "casa" do Papa.

O alto luxo que rodeia as instalações do cardeal é chocante. E prova que o Vaticano resiste à revolução do Papa Francisco.

"O apartamento é espaçoso, como é normal nas residências nos antigos palácios do Vaticano, e completamente restaurado à minha custa", escreveu Bertone no site da arquidiocese de Genoa, que dirigiu entre 2002 e 2006. O facto do cardeal ter sentido necessidade de dar uma explicação pública já é um avanço. Mas pouco serviu para acalmar as hostes, depois do jornal "La Repubblica" ter denunciado o caso e acrescentado que a compra "enfureceu o Papa Francisco".

Bertone nega. Segundo ele, não só Francisco lhe telefonou no dia 23 de Abril, como fez questão de lhe manifestar a sua "compreensão e o desagrado pelos ataques que me foram dirigidos a propósito do apartamento".

Para o ex-secretário de Estado do Vaticano o caso não é um problema porque a casa "irá beneficiar outros", quando dela prescindir. E termina o seu depoimento chamando um dos últimos santos da Igreja em sua defesa: "Nas palavras do Santo Papa João XXIII, não páro para apanhar as pedras que me atiram". 

O caso Bertone sucede ao do cardeal alemão Franz-Peter Tebartz van Elst, demitido em Outubro passado, depois de se ter publicamente gabado de ter feito obras de 31 milhões de euros na sua nova residência paroquial. O Papa que quer impor a pobreza como regra, conta com fortes resistências internas de uma Cúria, habituada a viver como "autênticos príncipes da Renascença", conforme disse ao Expresso o vaticanista Andrea Tornielli. Mas as polémicas que estas situações agora provocam, também mostram como a Igreja está a mexer.

Os conservadores internos têm razões para temer o futuro. Só esta semana, estiveram reunidos no Vaticano o grupo de cardeais nomeados por Francisco para promoverem a grande reforma da Cúria. Os trabalhos - cuja conclusão está agendada apenas para o próximo ano - já deram alguns resultados, entre eles a criação de uma comissão para as questões económicas e outra para a protecção de menores. Ambas reúnem-se pela primeira vez a partir de sexta-feira. 

A prova da vontade do Papa Francisco em reformar a velha estrutura que governa a Igreja é expressa todas as semanas. Ontem, o recado foi dado na missa matina na Casa de Santa Marta. Numa Igreja verdadeiramente cristão "não há lugar para lutas de poder, invejas e má língua". Quem quiser, que enfie a carapuça.

Fonte: Expresso

EUA podem desviar aviões de sua rota usando GPS

© Lockheed Martin Corp

EUA tem a capacidade técnica para gerar um erro artificial no GPS sistema de posicionamento global da aeronave de modo que os pilotos percebem como uma falha do sistema.

Andrei Ionin cientista da Academia Espacial Russa, disse que casos como este já foram observados em várias ocasiões, por exemplo, durante os conflitos na Jugoslávia, Líbia e Geórgia, embora nunca foi oficialmente reconhecido, segundo a Itar-Tass . 

Os EUA., como dono do sistema GPS [operado pelo Pentágono], podem fazê-lol. 

Está demonstrado que já estev envolvido em vários casos similares, como durante os acontecimentos que tiveram lugar na Jugoslávia, Líbia e Geórgia.

Agora parece que o mesmo está acontecendo aqui [na Ucrânia] os EUA tem esta possibilidade técnica, como demonstrou em várias ocasiões", disse ele. 

O especialista explicou que a operação não é bloquear o sinal, mas a introdução de uma interferência artificial: definido no sistema uma margem de erro de vários quilómetros ou centenas de metros que será percebido pelo equipamento da aeronave como uma falha do sistema. 

"Quando um avião está nesta situação, significa que o sinal foi "inibido" e introduz um erro no sistema. 

Estas operações são realizadas na fase de controle dos satélites", disse ele. 

Anteriormente, a Agência Nacional de Aviação da Rússia, Rosaviatsia, alertou que aviões de linhas aéreas domésticas que sobrevoam a Ucrânia deve estar disposto a utilizar sistemas de navegação não baseados em tecnologia GPS, por exemplo, o sistema de posicionamento global russo, o GLONASS. 

De acordo com uma notificação transmitida às companhias aéreas da Rússia, em 24 de abril, quando um A321 avião voando a partir de Istambul para Moscovo se encontrava a cerca de 60 quilómetros da cidade ucraniana de Dnepropetrovsk, falharam dois sistemas de navegação GPS. 

Ao cruzar a fronteira, na área da cidade de Belgorod, já em território Russo, o funcionamento de ambos os sistemas se restabeleceram automaticamente.

Tradução Google

Fonte: Rússia Today