quinta-feira, 30 de setembro de 2010

Portugal é o primeiro mercado europeu a receber carro eléctrico da Nissan

A Nissan escolheu o mercado português para fazer o lançamento europeu do Leaf, o primeiro veículo 100 por cento eléctrico da marca nipónica, que começará a ser comercializado já em Janeiro, com um preço de 32.250 euros.
Portugal será o terceiro país do mundo a receber o Leaf, logo depois de os Estados Unidos da América (EUA) e do Japão (estreias agendadas para Dezembro), uma escolha explicada pelos responsáveis da fabricante automóvel com o forte envolvimento do país com as energias renováveis e com o empenho do Governo português no desenvolvimento de uma rede de abastecimento eléctrica de âmbito nacional.
"As estimativas para o mercado português apontam para a venda de 1.500 Leaf durante 2011", disse esta quinta-feira o director de comunicação da Nissan Portugal, António Pereira, que se mostrou confiante que todas as infra-estruturas de apoio necessárias aos veículos eléctricos estejam prontas no início do próximo ano.

Perguntas para bingo

O Governo anunciou cortes nos salários da função pública. Uma vergonha vinda de um governo socialista (como a de Zapatero, ou a do governo grego). Sim, já sei que a direita há muito que o pedia e que os "economistas" do costume nos dirão que tem de ser. Mas o que teria de ser era acabar com a pouca vergonha de desmandos na administração pública:
- quer o Governo acabar com as mordomias dos gabinetes políticos?
- quer o Governo retirar carros a administradores e directores de empresas públicas (eles têm os seus, certo?, podem ir para o trabalho nos seus, como todos os portugueses, certo?)?
- quer o Governo taxar os bancos como cobra às outras empresas e taxar as mais-valias em 23 por cento (tendo como referência o IVA)?
- quer o Governo acabar com salários obscenos nas empresas (que envergonhadamente dizem não ser) estatais, como a EDP, PT e Galp, por exemplo?,
- quer o Estado, através das câmaras municipais, acabar com as empresas municipais, que têm mais de dois mil administradores?
- quer o Governo anunciar uma redução dos salários dos seus membros em 35 por cento e estabelecer mais reduções no caso de falharem os objectivos?
- quer o Governo explicar porque todas as medidas draconianas anunciadas desde 2002, para reduzir o défice, resultaram em nada?
- quer o Governo (e o CDS-PP) explicar porque pagamos milhões em submarinos?
- quer o Governo dizer-nos se, depois disto tudo, se acaba de vez o garrote em que vivemos, ou vamos continuar a ouvir Teixeira dos Santos, Sócrates (e Passos) voltarem a anunciar mais medidas para cobrar aos portugueses?

Miguel Marujo, às 22:35

CURÇO DE INJENHARIA E ARCITETORA Á DISTANSSIA...! Deicha qeu fasso !

Ultimo grito em construção civil, mão obra barata!  Ideal para a nossa actual situação do aperta cinto... Solução para as nossas obras públicas!   

deslizamento de terra?? NÃO HÁ PROBREMA

portas adequadíssimas para idosos...


Projectada para anoretícas
tubulação aparente




Novo filtro de água"EUROPA" (modelo exclusivo...só nas melhores lojas)
"tubinho", "sextavado"... grades e portas...
Oscar Niemeyer morreria de inveja!

cagueiro coletivo...

  
cuidado! ciclomotor perigoso!

qual a utilidade de uma torneira aí?

porta para anoretícas com mais de 2 metros de altura!



estou em dúvida... oque está+perfeito: assentamento de tijolos ou alinhamento da viga?
  
TAMBORLÂNDIA, baseada na igreja de Notre Dame.
Modelo "Trono" . cagando nas alturas

a porta assim abre mais...

escada rolante esmagante!
 

A casa de cima deve ser da sogra.
sem palavras...

seria uma guarita?
Fonte: email recebido no meu endereço electrónico

Airbus A380



O Airbus A380, desenvolvido e construído pela Airbus S.A.S. (EADS Systems), é o maior avião comercial de passageiros da história. O avião, chamado frequentemente de Superjumbo, fez seu primeiro vôo experimental em 27 de Abril de 2005 em Toulouse, França.


O A380 consumiu mais de dez anos e cerca de 12 bilhões de euros (R$ 35,1 bilhões) para ser desenvolvido.


Fabricante: EADS Airbus

Primeiro voo: 27 de Abril de 2005

Capacidade: de 555 a 845 passageiros

Comprimento: 72,75 metros

Envergadura:79,80 metros

Altura: 24,08 metros

Velocidade máxima: 970 km/h

Peso máx. descolagem: 560.000 kg

Certificação

A certificação foi obtida no dia 12 de Dezembro de 2006 emitida pela FAA e EASA, executadas por 7 aeronaves com planos de certificação em voo e em solo, finalizada em 30 de Novembro de 2006, e comandada por 800 pilotos de testes da Airbus e das companhias compradoras, e os vôos comerciais iniciaram no último trimestre de 2007. A primeira operadora para esta aeronave é a Singapore Airlines de Singapura.

Voo Inaugural

O vôo inaugural do A380 foi realizado no dia 25 de Outubro de 2007, entre Singapura e Sydney.

Descolou do aeroporto de Changi às 08:16 (01:16 GMT), com 455 passageiros a bordo, e pousou em Sydney às 8:23 (GMT).

A Singapore Airlines vendeu os bilhetes do vôo num leilão de beneficência e doou os cerca de dois milhões de dólares (1,4 milhões de euros) recebidos à Associação do Cancro do Pulmão de Singapura, a dois hospitais infantis de Sydney e à organização não-governamental Médicos Sem Fronteiras.

Preço

O preço divulgado foi de US$300 milhões de dólares

Encomendas

16 Companhias de Aéreas já encomendaram 192 aeronaves A380-800.

Vidro do cockpit de avião da Sata parte durante voo

Na causa deste acidente esteve um bando de pássaros, que chocou contra a aeronave.

Um avião da Sata Internacional, teve esta tarde um acidente enquanto fazia a ligação Horta-Lisboa, tendo mesmo que derivar para o aeroporto de Ponta Delgada, em S. Miguel.
Pouco depois de ter levantado voo, o A320 da transportadora aérea açoriana, embateu contra um bando de pássaros, provocando uma fractura num dos vidros do cockpit.
Segundo o porta-voz da Sata, José Gamboa, "foram respeitados todos os procedimentos de segurança" e os 119 passageiros continuaram viagem noutro aparelho.

Fonte: JornalDiario


quarta-feira, 29 de setembro de 2010

CONSPIRAÇÃO ORION

"Para atingir a verdade, é preciso uma vez na vida se desfazer de todas as opiniões aceitas e reconstruir, desde o fundamento, todos os sistemas do próprio conhecimento"
(René Descartes)

Este é o CEV (Crew Exploration Vehicle - Veículo de Exploração Tripulado), ambicioso projeto da NASA, o qual, sob a denominação ORION, dentro de um período de tempo estimado nos próximos dez anos será destinado a explorar a Lua e o planeta Marte, esperando-se que o primeira expedição lunar tripulada seja levada a efeito em 2020. Algo que faz parte daquilo que é conhecido como PROJETO ÓRION.

SEB JANIAK, guarde bem este nome. Artista e pesquisador francês, o responsável por divulgar ao mundo um espantoso e sobretudo muito corajoso documentário - um curta-metragem sem finalidades comerciais ou lucrativas, denominado THE ORION CONSPIRACY (A Conspiração Órion), o qual não é absolutamente mera ficção, porém a mais pura e mais nua realidade, trazendo ao público fatos e fotos surpreendentes - coisas jamais divulgadas, outras conhecidas e algumas delas inéditas, e que certamente irão abalar todas as estruturas do conhecimento humano. Enfim, colocando por terra mais de 50 anos de uma vergonhosa política de acobertamento oficial, a qual sonega da humanidade e da própria mídia fatos por sua vez altamente relevantes. E nessa nossa página, dentro da nossa diretriz de também, sem quaisquer temores ou comprometimentos, lutar pela divulgação da verdade, você vai ver algumas das impressionantes cenas desse documentário:


A correlação entre as três mais brilhantes estrelas da Constelação de Órion, existente entre o alinhamento das três grandes pirâmides de Gizé, no Egito, faz parte desse documentário, porém o nome ÓRION desse magistral trabalho não se refere àquela brilhante constelação: diz respeito àqueles que são os responsáveis mais diretos por sonegar essas verdades ao grande público, subtraindo-as à humanidade em geral, a qual certamente tem o mais pleno direito de saber, além de vir a proporcionar um epílogo surpreendente.


O documentário de SEB JANIAK começa com uma hipotética explanação dirigida a autoridades militares e científicas, abordando em primeiro lugar os mistérios do nazismo, onde o Terceiro Reich esteve envolvido com sociedades secretas desconhecidas e em pesquisas que visavam a obter tecnologia alienígena, como também oriundas de antigas civilizações perdidas - donde, aliás, desenvolveram a sua mais secreta armas: - os seus Discos Voadores!


Fotos inéditas fazem parte desse sensacional documentário. Esta, por exemplo, mostrando o resgate de um UFO acidentado, encontrado há muitas décadas, e desde milênios soterrado no Afeganistão.....


.... E aqui visto numa foto em maior aproximação, precisamente quando era recolhido pelas expedições das forças nazistas! Tal objeto, classificado como um antigo VIMANA - segundo as antigas tradições da ìndia, uma máquina voadora na qual os antigos "deuses" se locomoviam pelos céus - teria dado origem, mediante processos de Engenharia Reversa, ao desenvolvimento dos Discos Voadores nazistas!


Muito embora os cientistas nazistas envolvidos na tecnologia dos Discos Voadores tivessem sido cooptados pelos EUA e pela Rússia após o término da Segunda Guerra mundial, justamente de modo a nesses países continuarem desenvolvendo e fabricando UFOs, um fator preponderante nesse sentido veio a ocorre em 1967, precisamente ao Sul da Argentina, perto da Ilha Decepción, onde as fotos tomadas por satélites mostraram algo bastante inusitado repousando no fundo do Oceano:


E que nada mais era do que um outro UFO acidentado! Evidentemente que tal fato não passou despercebido, levando tanto os Americanos quanto os Russos a acorrerem ao local de modo a serem os primeiros a tentar resgatar aquele tentador objeto muito antigo, muito possivelmente de natureza alienígena.....


Os Americanos, porém, chegaram primeiro. Os Russos, que estavam nas proximidades, obviamente revoltados com esse fato, tentaram sabotar aquela operação de resgate lançando um torpedo de modo a destruir o UFO. Na foto acima, um mergulhador americano sai às pressas do local diante da veloz aproximação do letal torpedo russo....


.... O qual, porém, errara o alvo explodindo com grande intensidade já próximo de um cruzador da Marinha dos EUA, participante, juntamente com outras belonaves, da missão de resgate do UFO....


... Levando então a uma concentrada retaliação, uma pequena guerra onde os potentes canhões dos navios americanos "gentilmente" convidaram os Russos a se afastarem da área.....


.... Uma vez que a cobiçada presa já estava garantida aos EUA, aqui vista na foto quando era içada mediante o uso de bóias flutuadoras!


E aqui vista quando assomava à superfície. Claramente um UFO!


E nessa outra foto, vemos quando aquele UFO era baixado ao convés inferior de uma navio militar americano!....


..... E dez anos se passaram até que os cientistas norte-americanos e os seus "agregados" conseguissem, através de Engenharia Reversa, emular a fantástica tecnologia desse objeto resgatado, criando assim uma tecnologia bem semelhante, um secreto artefato denominada MHP....


.... Totalmente baseada em eletromagnetismo e na anti-gravitação, tendo sido então colocado em secretas aeronaves experimentais - tal como se pode ver na base desse protótipo acidentado, na ocasião em que era resgatado.....


.... Uma tecnologia logo aproveitada com pleno sucesso em aeronaves triangulares secretas - as quais, segundo o documentário The Orion Conspiracy, erradamente confundidas como sendo UFOs de natureza extraterrestre! Na base desse objeto podemos ver o MHP em operação....


.... E uma tecnologia de Engenharia Reversa, finalmente, e logo utilizada com mais sucesso ainda no poderoso Stealth, o avião invisível dos EUA, o qual, através do uso do MHP, ioniza o ar à sua volta criando efeitos eletromagnéticos terríveis que o transformam quase que em um autêntico UFO terrestre!


.... Uma fantástica tecnologia que se revelou capaz até mesmo de amplificar e controlar ondas mentais, também secretamente utilizada em antigas experiências pelos EUA! Na foto, um iogue quando emitia aos Astronautas da Cápsula Apollo as suas vibrações telepáticas, desde o interior de um artefato baseado nesse mesmo projeto!....


..... Uma tecnologia que pode ser tornar verdadeiramente diabólica se empregada para o mal! The Orion Conspiracy nos mostra, ainda, a verdadeira razão e as obscuras finalidades do Projeto HAARP - cujas modernas instalações, sob a égide dos EUA, estão localizadas no território do Alaska....


.... Oficialmente destinado a "medir a Ionosfera", esse Projeto, através da emissão de potentes campos de eletromagnetismo, pode causar ALTERAÇÕES CLIMÁTICAS, vasculhar instalações subterrâneas inimigas, destruir alvos em qualquer lugar do planeta, e principalmente.....


.... Produzir e emitir ondas de MANIPULAÇÕES CEREBRAIS E CONTROLE MENTAIS!!!!


Fantásticas tecnologias que AINDA vêm sendo - e sendo cada vez mais - desenvolvidas desde os remotos tempos da Segunda Guerra Mundial! Esse documentário é simplemente brilhante, uma vez que nos revela coisas verdadeiramente inéditas e impressionantes. Como igualmente nos mostra certas fotos que jamais foram divulgadas, como, por exemplo, esse UFO cilíndrico que ostensivamente sobrevoava o gelado território da Antártica!


Precisamente o gélido território da Antártica onde, por sinal, o documentário também nos mostra a ocasião em que um súbito derretimento de uma geleira colocou à mostra um outro UFO que estava soterrado pela neve desde 24 MIL ANOS, conforme pôde ser constatado pelos cientistas russos que o descobriram!


Claramente um UFO, aqui visto em maior aproximação.....


.... E aqui visto durante a tentativa que os Russos fizeram para içá-lo. O excelente documentário nos mostra, porém, algo absolutamente surpreendente: - a súbita erupção de um vulcão próximo levou os Russos solicitaram auxílio aos EUA para resgatar o objeto....


.... Auxílio este que, de fato, foi enviado ao local através de uma forte equipe militar norte-americana especializada em resgate. Mas,.....


... Alguma coisa dera errada! Os Russos, mesmo diante do auxílio enviado, e talvez diante da cobiça americana, resolveram lançar os seus mísseis contra o UFO - isto é, exatamente contra todo o local onde o objeto se encontrava, talvez destruindo-o - ou, então, novamente soterrando-o para sempre! Por que? Não se sabe a exata razão! Uma nova disputa pela presa.... Ou, então, o quê teriam encontrado no tal objeto que o tornaria tão perigoso assim ao ponto de se tentar destrui-lo?


E aqui, podemos ver também os Russos, dessa feita resgatando com pleno sucesso um outra enorme astronave de origem desconhecida, dessa feita descoberta sobre os milenares territórios da Mongólia. A ferrenha disputa por essas desconhecidas tecnologias continuam nos obscuros bastidores que desconhecemos!


E, dentro desse contexto - e apesar de todas as negativas oficiais em relação ao evento - você também verá, pela primeira vez, a foto do UFO resgatado após o acidente de Roswell - ocorrido no distante ano de 1947, e que, segundo o documentário, tal acidente teria sido uma farsa montada de modo a provar aos Russos (também na época já envolvidos em atividades de Engenharia Reversa em UFOs resgatados) que os EUA igualmente já tinham em seu poder uma nave alienígena acidentada!


Os testes e as pesquisas, porém, continuam - e EVOLUEM! Resgates de UFOS "made in USA" em outras fotos inéditas? SIM! Tudo isso faz parte desse sensacional filme!


Há contudo, certos perigos quando nos intrometemos em coisas desconhecidas! Veja também os funestos resultados do mau emprego da "Tecnologia UFO", com a impressionante foto da mesma imagem que tiveram diante da proa do seu navio os desditosos tripulantes do USS Eldridge, navio da Marinha Americana objeto do Experimento Filadélfia, o qual, mediante o bombardeio de potentes campos eletromagnéticos desapareceu no ar - sugado por um Portal Dimensional, e tendo sido literalmente teletransportado para um outro distante local à custa do desaparecimento de muitos dos seus tripulantes e dos inexplicados e irreversíveis distúrbios causados em alguns outros sobreviventes!....


..... Como também verá a sensacional seqüência dessas fotos proibidas, originárias dos arquivos do Dr. Morris Jessup - um dos cientistas envolvidos nesse Projeto, e logo, algum tempo depois, convenientemente "suicidado"- mostrando o exato momento em que o Eldridge (ao centro) desaparecia em meio ao tal Portal Dimensional artificialmente gerado por aquela desastrosa experiência!


Como também verá certas coisas misteriosas, coisas para além da imaginação mais ousada, as quais se manifestam aqui na Terra e que igualmente jamais são levadas ao conhecimento do grande público! Estranho? Sim, porém altamente interessante. E tem muito mais! Continuemos, então....

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