Foi anunciado recentemente o maior navio de guerra do mundo, um porta-aviões em construção na China. Previsto para ficar pronto em 2014, o novo barquinho usa em seu tamanho descomunal as teorias comprovadas de que um barco em formato de catamarã, ou de quilha dupla, é mais rápido que um comum por ter menos arrasto hidrodinâmico, ou de água (que dá arrasto sim, igual ao ar) e maior estabilidade por ser mais largo.
Os dois cascos estreitos deslizam melhor na água...e o tamanho e as capacidades são uma eficiente força da dissuasão... Enquanto isso, Obama aposta nos aviões sem piloto e nos do tipo Harrier, que decolam e pousam na vertical. Tomara que nuca sejam testados...
Fonte: MaharPress
It is more an island than a carrier . . .
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