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O avião de Malaysia Airlines desaparecido poderia ter sido abatido por fogo real em exercícios aéreos conjuntos dos EUA e Tailândia. A pesquisa posterior havia sido desviado intencionalmente para encobrir o erro dos militares.
Esta conclusão veio depois de uma reportagem investigativa, do autor do primeiro livro dedicado ao misterioso desaparecimento do voo MH370, o australiano Nigel Cawthorne.
Sua obra, um resumo do que foi publicado pelo jornal "The Sydney Morning Herald" , será lançado na segunda de manhã. Entre outros argumentos, o escritor tem o testemunho do operador da Nova Zelândia de uma plataforma de petróleo no Golfo da Tailândia, Mike McKay, que viu um avião em chamas às 1:21 (hora local).
Precisamente nesse momento radares dos serviços terrestres da aviação civil perderam o sinal do voo da Malásia.
A data coincidiu com os exercicios militares conjuntos dos EUA e Tailândia que também deveriam assistir peritos militares da China, Japão, Indonésia e outros países .
O mundo não foi informado sobre os seus resultados ou da área exata onde eles se realizavam. "Este exercício devia envolver a imitação de um conflito armado em terra, na água e no ar, e incluia exercícios de tiro real'', acrescenta Cawthorne.
Ninguém quer um escândalo semelhante em Lockerbie. Portanto, os envolvidos têm motivos para ficar em silêncio sobre o que aconteceu
Uma vez atingido por uma arma no Mar da China Meridional , a aeronave não teria a menor chance de chegar às águas do Oceano Índico, onde se procurou semanas.
"Agora, eu digo que isso é o que aconteceu, mas se uma caixa negra for encontrada, quem pode dizer que será o voo MH370? ", pergunta o autor do livro.
"Outra caixa-preta pode ter sido jogada no mar a mil quilómetros a oeste de Perth (o porto australiano mais perto da área da suposta precipitação do avião), enquanto eles estavam realizando buscas no Mar da China.
Nestas circunstâncias, a quantidade de desinformação que permeia o mundo, é melhor ser cético.'' "Ninguém quer um escândalo semelhante em Lockerbie "(que envolveu o voo americano Pan 103 explodido por terroristas em 1988 em pleno voo), sustenta Cawthorne."
Por isso, os envolvidos têm as suas razões para o silêncio sobre o que aconteceu.'' Além disso, o autor insiste que o avião desaparecido pode ter sido encontrado sem dificuldade, se a companhia tivesse atualizado o programa de localização da aeronave, investindo apenas dez dólares para cada aeronave.
O software utilizado pela Malaysia Airlines foi ultrapassado, de acordo com os seus dados. E a economia de atualização levou a uma perda de quase 136 milhões dólares, declarou recentemente, após o desaparecimento do avião e as medidas tomadas para localizá-lo.
Tradução Google
Fonte: Rússia Today
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