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Apesar dos problemas técnicos e orçamentais, o caça F-35 Lightning II é conhecido por ser um dos mais avançados tecnologicamente e, sobretudo tudo, pelo seu sistema de abertura distribuída (DAS, sigla em Inglês).
O sistema DAS, o que lhe permite capturar imagens e processá-las em 360 milissegundos para identificar ameaças, cumpre esta tarefa através de dezenas de sensores e camaras eletro-óticas instaladss no caça de tal forma para que cada uma delas mira numa direção independente, explica o portal Foxtrot Alpha .
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Posteriormente um poderoso processador operar com todas as imagens: as une numa espécie de "campo visual" e depois projetá para o capacete do piloto, que assim pode ver o seu entorno na escuridão e, em alguns casos, em outras condições ambientais adversas.
A tecnologia DAS não só fornece uma visão "esférica" ao piloto, mas também integrada com o resto dos movimentos de software de reconhecimento de imagem do caça, pode detectar o lançamento de um míssil inimigo, rastrear mísseis balísticos e busca infravermelha. DAS integra praticamente todos os sistemas do caça, incluindo o APG-81 AESA radar. Se detectar um objeto suspeito, ele irá enviar um sinal ao DAS para analisar o que é e, em seguida, transmitir as imagens processadas para o capacete do piloto.
A DAS também se integra com o Sistema de Focalização Electro-Optical (EOTS, sigla em Inglês), o primeiro sensor do mundo que combina a visão do futuro de infravermelhos, busca e seguimento infravermelho e designador laser para maximizar a capacidade dos pilotos do F-35. Através do DAS, o EOTSs envia as imagens para o capacete do piloto.
O DAS não só aspira a transformar o combate aéreo no futuro, mas para a indústria de defesa inteira. Os especialistas dizem que o F-35 pode superar todos os problemas técnicos e orçamento para o enfrentar, a tecnologia também muda a natureza das batalhas navais e terrestres.
Fonte: RT
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