A China lançou um navio gigante de construção de ilhas, que foi chamado de "fabricante de ilhas mágicas" pelo seu designer é considerado o navio mais poderoso desse tipo na Ásia. O lançamento ocorre no meio aa disputa territorial em curso no Mar Meridional da China.
A draga de sucção de cortina "Tiankun" foi lançada em Qidong, na província de Jiangsu, na sexta-feira. A embarcação, com um convés de 140 metros, pode esmagar rochas subaquáticas e depois aspirar areia, água e lama e transferir a substância até 15 quilómetros de distância. Pode dragar até 6000 metros cúbicos (cerca de duas e meias piscinas olímpicas) numa hora a partir de uma profundidade até 35 metros.
“O navio electrónico é capaz de dragar uma área do tamanho de um campo de futebol com uma profundidade de um metro numa hora", Wang Jian, engenheiro-chefe adjunto da CCCC Tianjin dragagem, disse, citado pela agência de notícias Xinhua.
O designer do navio, Instituto de Pesquisa e Design Marítimo em Xangai, descreve sua criação como "um fabricante de ilhas mágicas" que poderia ser usado para realizar operações de dragagem costeira, canais e operações de recuperação de terras no mar, informou a China Daily, citando a declaração do instituto .
Alguns meios de comunicação locais disseram que o navio era um "projecto de defesa militar" que poderia ser usado para a construção de ilhas artificiais no disputado Mar da China Meridional, onde Pequim tem disputas territoriais com o Japão, Vietname, Filipinas e outras nações.
A disputa sobre a área envolve as Ilhas Spratly e Paracel, que também são reivindicadas pelas Filipinas, Vietname e Taiwan. A China aumentaria a construção de ilhas artificiais que construiu no arquipélago de Spratly, onde se preparava bombas e outros equipamentos militares.
Washington tem sido particularmente crítico com a actividade de construção da China na cadeia disputada Spratly. Pequim respondeu dizendo que está operando no seu próprio território soberano e, portanto, tem o direito de implantar lá recursos militares.
O Tiankun passará por mais testes de amarração e vela e deverá entrar ao serviço no próximo verão. É a primeira draga auto-propulsada totalmente construída no país de seu tipo na China, como a irmã, a maior draga actualmente operando na região, a "Tianjin", foi criada conjuntamente por engenheiros chineses e alemães. Pode dragar 1500 metros cúbicos por hora menos que o navio recém-lançado a partir de 30 metros abaixo da superfície.
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